BMW X7 M60i im Test (2023) Wir fahren das 7-Sitzer Facelift! Fahrbericht | Review | 40i xDrive LCI

Hier gibt’s alle Infos zum (2023) X7 LCI. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Reichweite | Allrad | Sound | Rückbank | Reichweite | Laden | xdrive | Preis - zum Luxus-SUV habt, dann: Schaut jetzt rein! 🖤

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00:00 Intro
00:35 Review
01:30 Design
07:00 Kofferraum
09:00 Rückbank
11:00 Motor
13:30 Innenraum
19:00 Fahrbericht
28:00 Fazit

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BMW X7 in Stichpunkten:
#BMWX7 #BMW #X7
BMW X7 im Fahrbericht

Einleitung:
- 2018 erste Generation
- 2022 G07 LCI
- Brandschaper
- Das ist hier neue Basis (direkt pure excellence)
- Produziert: Spartanburg South Carolina

- Wettbewerber
- Mercedes GLS (Maybach)
- Rolls Royce Cullinan
- Maserati Levante
- Bentley Bentayga
- Lamborghini Urus

Vorne:
- Ausstattungen:
- Direkt Serie: pure excellence
- Option: M Sportpaket und
- NEU: M Sportpaket Pro
- alpin weiß ohne Aufpreis
- Sparkling copper grey
- Doppelscheinwerfer
- Keine Nebelscheinwerfer mehr
- Erstmals zweigeteilte Scheinwerfer
- Oben blinken
- Sieht dadurch sehr breit aus, eigentliche Leuchten treten eher in den Hintergrund
- Matrix LED Serie
- Neu gestaltet BMW Niere
- Optional: Iconic Glow (Serie M60i xDrive)
- Wasserfallbeleuchtung (Fahrt und Stand)
- Lufteinlässe (wie ein Edelstein Ehering)
- Beleuchtete Niere
- Wie X6 (von oben beleuchtet)
- Neuer Frontradar Sensor
- Sarinierte Elemente oder schwarz
- Beim M Sportpaket größerer Einlass
- Sparkling copper grey

Seite:
- Ab 20 Zoll
- Zum ersten Mal 23 Zoll Räder optional
- 5.18 m lang
- 2.00 m breit
- 1.84 m hoch
- 3.11 m Radstand
- 0,32-0,34 cW
- 12,4-13 m Wendekreis (AL - 60 cm)
- 22 cm Bodenfreiheit
- 50 cm Wattiefe

- Immer die Komfort Kissen
- Serie immer zweiachs Luftfahrwerk
- Optional adaptive Dämpfer
- Wankstabilisierung optional
- Allradlenkung bis zu 5 grad
- 13 Meter (12.4 m) -60 cm Wendekreis
- Option: adaptives Fahrwerk mit elektronisch geregelten Stoßdämpfern
- 20-23 Zoll
- bei (M-Sport-Paket direkt 31
- Bis zu 23. Zoll
- optional: aktive Wankstabilisierung (Executive Drive Pro)
- Option: Integral-Aktivlenkung 5 Grad (Serie M60)
- Optional: M Sportdifferenzial (Serie M60)

- Optional: Iconic Glow (Serie M60i xDrive)

- Bis zu drei Sitzreihen
- Serie: 7 Sitze
- Optional: sechs Sitze mit Einzel sitzen

Heck:
- inserierte Leiste über die ganze Breite
- 300 – 2.120 Liter Kofferraum
- 3,5 Tonnen AHL
- V8 4-fluting geblendet
- Neu: dreidimensional und flache LEDs Verbunden mit Chromspange und Glasummantelung
- Serie: Zweigeteilte Heckklappe
- 83 Liter Tank (80 Diesel)

Motoren:
- alle Motoren neu
- Alle mit 48 Volt Bordnetz

BMW X7 xDrive40i
- 2,5 Tonnen
- 3.0 Liter
- Reihen-6-Zylinder
- 48 Volt (12 PS, 200 Nm) Mildhybrid
- 8-Gang Steptronic Getriebe
- 380 PS
- 540 Nm
- 5,8 s
- 250 km/h
- 10 Liter

BMW X7 M60i xDrive
- 2,7 Tonnen
- 4,4 Liter
- V8
- 48 V (12 PS, 200 Nm) Mildhybrid
- 8-Gang Steptronic Getriebe
- 530 PS
- 750 Nm
- 4,7
- 250 km/h
- 12 -13 Liter

BMW X7 xDrive40d
- 2,6 Tonnen
- 3.0 Liter
- Reihen-6-Zylinder
- 48 V (12 PS, 200 Nm) Mildhybrid
- 8-Gang Steptronic Getriebe
- Reihen-6-Zylinder
- 352 PS
- 720 Nm
- 5,9 s
- 245 km/h
- 8 Liter

- alle Allrad

Innenraum:
- Neue Instrumententafel
- 12,3 / 14 Zoll
- BMW Curved Display
- BMW Operating System 8
- 12,3 Zoll großen Information Display
- 14,9 Zoll Control Display

- Die neugestaltete Instrumententafel
- Serie: serienmäßige Ambiente Licht.
- serie: ambienten Lichtleiste

- Neuer Gangwahlhebel
- Serie:
- BMW Individual erweiterte Lederausstattung Merino

- Serie:
- dreiteiligen Panorama- Glasdach
- Option:
- LED-Einheiten beleuchtete Panorama-Glasdach Sky Lounge
- Serie:
- Induktive Ladebuchse

- Optional:
- Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System
- Travel & Comfort System:
- Aktive Sitzbelüftung Massagefunktion
- Augmented View
- BMW Digital Key Plus
- iPhone als Schlüssel
- Atlasgrau und Elfenbein weiß

Fazit:
- ab August 2022 auf den deutschen Markt
- Ende September in DE
- Ab 97.700€ i40
- Diesel ab 99.700€
- M50i Ab 127.200€
- Vilele Neukunden werden erreicht
- Sehr viel Raum (Laderaum, Raum für Fahrer und Beifahrer)
- 2% Marktanteil
- Elektrovariante ? Bmw iX
- Trailer assist für Pferde und co
- Sehr umfangreiches Facelift, sehr viel Mühe gegeben

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